如何利用信息化手段快捷 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理

全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)整合產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，采用“按訂單生產(chǎn)”，“零庫(kù)存管理”，“多批次少批量”等業(yè)務(wù)來(lái)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而 、及時(shí)和 小成本的把產(chǎn)品送到 終用戶手上，在這個(gè)過(guò)程中，物流管理的難度也隨之提高，庫(kù)存信息不準(zhǔn)確，出貨錯(cuò)誤率高居不下，運(yùn)輸配送不合理，空載率高等諸多問題困擾著眾多物流企業(yè)。京唐電商倉(cāng)儲(chǔ)

因此，建立一套能與客戶交互，提供服務(wù)信息的實(shí)時(shí)查詢、瀏覽、在線貨物跟蹤、實(shí)現(xiàn)配送線路規(guī)劃、物流資源調(diào)度、貨物檢查等服務(wù)的物流信息化系統(tǒng)成為當(dāng)務(wù)之急。在物流信息化系統(tǒng)的幫助下，不僅可以降低一些企業(yè)成本，提高企業(yè)與客戶之間溝通的效率，還可以提高雙方交易的反應(yīng)速度，使客戶真正體會(huì)到增值服務(wù)所帶來(lái)的 感受。

物流應(yīng)用流程環(huán)節(jié)較多，重點(diǎn)針對(duì)RFID手持終端使用較多的倉(cāng)庫(kù)管理和配送管理兩個(gè)大環(huán)節(jié)進(jìn)行解讀：

倉(cāng)庫(kù)管理

倉(cāng)庫(kù)管理是企業(yè)信息化物流系統(tǒng)的核心部分，在倉(cāng)庫(kù)管理中 要做到出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、 盤點(diǎn)，上海歐興儲(chǔ)運(yùn)的創(chuàng)新物流解決方案可以快捷 的實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的 化、科學(xué)化管理。

系統(tǒng)整體框架

倉(cāng)庫(kù)管理整體系統(tǒng)包括入庫(kù)管理、庫(kù)存管理、出庫(kù)管理這三大環(huán)節(jié)，整體結(jié)構(gòu)如下：

A 入庫(kù)管理系統(tǒng)流程

入庫(kù)管理具體包括有入庫(kù)通知、數(shù)量清點(diǎn)、確認(rèn)收貨、上架處理等重要環(huán)節(jié)，異常情況處理包括有入庫(kù)拒收、越庫(kù)處理等環(huán)節(jié)。

B 出庫(kù)管理管理系統(tǒng)流程

揀貨出庫(kù)作業(yè)是一項(xiàng)流程性 強(qiáng)的作業(yè)，是倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)的 重要操作環(huán)節(jié)之一，與其它系統(tǒng)之間(配送系統(tǒng)、看板配送指令系統(tǒng)等)的關(guān)系 為密切。本系統(tǒng)根據(jù)各類出庫(kù)信息(調(diào)撥、分揀等等)，通過(guò)射頻技術(shù)掃描條碼的方式，確認(rèn)各類出庫(kù)操作的準(zhǔn)確(廠家、品名、數(shù)量等)出庫(kù)管理的重要環(huán)節(jié)包括有接受訂單、確定揀貨波次、開始揀貨、出庫(kù)確認(rèn)等。

C 資產(chǎn)盤點(diǎn)

系統(tǒng)支持多種盤點(diǎn)方式：動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)、定期盤點(diǎn)及不定期抽樣盤點(diǎn)等。根據(jù)盤點(diǎn)的范圍，系統(tǒng)可以提供全盤、庫(kù)區(qū)盤、貨物類別盤、單品盤等多種功能。在輸入實(shí)盤數(shù)量后，系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算盤點(diǎn)差異，在盤點(diǎn)差異確認(rèn)后，可以與“庫(kù)存調(diào)整”和“報(bào)廢”兩個(gè)功能相銜接，完成盤點(diǎn)結(jié)果處理，如果發(fā)生盤點(diǎn)差異，系統(tǒng)支持復(fù)盤。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)支持利用RF數(shù)據(jù)終端進(jìn)行盤點(diǎn)的工作模式。

配送管理

配送的一般流程包括備貨、理貨、送貨三個(gè)大步驟，這里我們重點(diǎn)講述手持終端在送貨過(guò)程當(dāng)中的應(yīng)用。送貨作業(yè)是配送 的末端作業(yè)，也是整個(gè)配送流程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，包括商品裝車并實(shí)際配送，完成這些作業(yè)需事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送線路安排，由配送線路選用的先后次序來(lái)決定商品裝車順序，并在商品配送途中進(jìn)行商品跟蹤、控制及配送途中意外狀況的處理。