過去5年，電商物流相互成就，電商貢獻了快遞公司60%以上的單量，16、17年電商GMV增速放緩，主要來源于電商對低客單商品的滲透，所以我們看到電商單量依舊維持較高增速。那么倉配一體化是未來的大趨勢電商運營模式看，B2C電商物流運營模式可分為：自建倉配、賣家倉儲+第三方配送第、三方倉配。從這三種模式上來看，很顯然，對于中小型的電商企業(yè)來說， 倉配一體化成本上優(yōu)于賣家“自選倉儲+第三方配送”及自建倉庫，所以，第三方倉配必然會成未來電商發(fā)展的趨勢。

倉配一體化模式的優(yōu)勢有哪些呢？節(jié)省倉儲成本和運輸成本、提高存貨周轉率、 客戶體驗 先，通過賣家貨物的集中存放，可以實現倉儲成本的規(guī)模經濟；其次，貨物出倉后的統(tǒng)一配送成本低于賣家從單個倉庫統(tǒng)一發(fā)貨；再次，通過物流網絡，可以統(tǒng)一運往 倉，減少了攬件成本和運輸費用。 后，通過銷售大數據庫，商家在客戶下單前就用算法預測了當地的出貨量，并提前在相應的大區(qū)倉庫鋪貨，節(jié)省了干路運輸費，又大大縮短了整體快遞時間， 終提高存貨周轉效率， 客戶體驗。

所以說，對于B2C商家乃 C2C商家，倉配一體化模式是未來電商物流的主要模式。其時 ，電商的各種運營模式各有優(yōu)劣，那么對于，第三方倉儲物流的又是就表現在三個方面：大數據運營能力、倉儲和配送。大數據能力即通過數據安排鋪貨，合理配置存貨和倉儲資源。京東和天貓都有非常成功的運營經驗和數據，這方面二者不存在太大差距倉儲端倉儲分布，基本一致，而且倉儲鋪貨，核心在于銷售數據，通過數據分析安排鋪貨，節(jié)省運輸成本提高運輸效率，因此二者倉儲端差距不大。配送端配送成本，第三方憑借規(guī)模經濟成本 低。物流能力的強弱對于商家能否在渠道市場上取勝起著 關重要的作用。特別是庫存高企的今天，越來越多的商家嘗試與第三方物流合作以強化庫存周轉效率。輕模式運營大行其道的今天，改變大包大攬的習慣，將倉庫外包是個不錯的選擇。B2C倉儲物流能夠提高電子商務物流信息化水平，推動大數據、云計算、物聯網、移動互聯、二維碼、RFID、智能分揀系統(tǒng)、物流優(yōu)化和導航集成系統(tǒng)等新興信息技術和裝備在電商物流領域的應用。重點提升物流設施設備智能化水平，物流作業(yè)單元化水平，物流流程標準化水平，物流交易服務數據化水平，物流過程可視化水平。